2025年中国民用运输机场数量将超过270个

中新社北京1月19日电 (记者 周锐)中国民用航空局发展计划司司长韩钧19日在京透露,到2025年,中国民用运输机场数量将达到270个以上。韩钧是在出席国家发

  中新社北京1月19日电 (记者 周锐)中国民用航空局发展计划司司长韩钧19日在京透露,到2025年,中国民用运输机场数量将达到270个以上。

  韩钧是在出席国家发改委当日举行的新闻发布会上说这番话的。

  他介绍说,“十四五”期间,民航将继续加大投入力度,加快枢纽机场改扩建,着力提升枢纽机场综合保障能力,合理加密机场布局,稳步建设支线机场和专业性货运枢纽机场,重点加密中西部地区和边境地区机场。形成一批以机场为核心的现代化综合交通枢纽,实现枢纽机场轨道接入率达到80%以上的规划目标。

  在航线网络方面。“十四五”期间,中国将加快构建完善国内航空运输网络体系、国际航空运输通道体系、航空枢纽功能体系三大体系。

  其中,国内航空运输网络体系重点打造支撑有力的骨干网、构建普惠均衡的基础网和优化国内航空货运网。国际航空运输通道体系以“周边融、走廊通、通道畅”为导向,重点构建“一圈六廊五通道”体系,支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”建设。

  对于中国民航十四五的发展,韩钧表示有两个重要方面。

  一是持续保证航空安全。截至目前,中国运输航空已连续安全飞行9876万小时,创造了最长安全飞行周期。“十四五”期间将按照“安全隐患零容忍”的总体要求,强化系统安全理念,夯实民航运行安全全链条管理,构建一流的民航安全体系。

  二是建设智慧民航。“十四五”时期,民航将以智慧民航建设为工作主线,重点围绕智慧出行、智慧空管、智慧机场和智慧监管,推动数字化转型,带动智能化应用,实现智慧化融合,加快提升民航发展的质量效益和发展动能。(完)

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